به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، یاتا که نماینده حدود 200 ایرلاین در جهان است، اعلام کرد که تنزل یک میلیارد دلاری سود ایرلاینها نسبت به پیشبینی قبلی این سازمان که در ژوئن منتشر شده بود، بازتاب افزایش قیمتهای نفت به دلیل بحران سوریه، رشد ضعیفتر در بخشهایی از آسیا و کندی بیشتر رشد تقاضا برای بار هوایی است.
تونی تایلر، مدیرکل یاتا گفت: وضعیت صنعت به سرعتی که انتظار داشتیم، بهبود پیدا نمیکند.
با اینهمه سود این صنعت در سال 2013 همچنان بالاتر از سود 7.4 میلیارد دلار در سال 2012 خواهد بود.
یاتا با امیدواری نسبت به افزایش اعتماد تجاری و مصرفی، برای سال 2014 بهبود سود صنعت جهانی ایرلاین و رسیدن آن به 16.4 میلیارد دلار را پیشبینی کرده است.
با این وجود رییس اقتصاددان این سازمان نسبت به تاثیر منفی افزایش طولانی مدت هزینههای سوخت بر این سناریو هشدار داد.
این سازمان پیشبینی خود برای ایرلاینهای آمریکای شمالی و اروپا را به دلیل اقدام ایرلاینهای آمریکایی در سازماندهی فعالیت و کاهش ظرفیت و بهبود بحران مالی اروپا اندکی افزایش داد.
با این همه مدیرعامل یاتا نسبت به اقدام دولت آمریکا برای ممانعت از ادغام یو.اس ایرویز و امریکن ایرلاینز ابراز نگرانی کرد و آن را مغایر با تغییر سیاست در نظارت بر حمل و نقل هوایی دانست.
پیشبینی یاتا از سود ایرلاینهای آسیا نیز به میزان یک سوم کاهش یافت و 3.1 میلیارد دلار برآورد شد. اگرچه رشد بازار داخلی چین ادامه دارد و سیاست پولی آسان ژاپن نیز به ایرلاینهای این کشور رونق بخشیده، مسیرهای بین المللی چین و بازارهای هندی با فشار روبرو هستند.
آسیا به ویژه با رکود رشد بازارهای باری روبرو بوده که بازتاب تجارت جهانی ضعیف است.
بر اساس گزارش رویترز، یاتا رشد 0.9 درصدی را در ترافیک باری هوایی در مقایسه با نرخ 1.5 درصد در پیشبینی ژوئن، پیشبینی کرد که بسیار پایینتر از نرخ رشد پنج درصدی مورد پیش بینی برای شمار مسافران جهانی در سال جاری میلادی است.